夭折的欧洲第四鸭瑞士食人鱼战斗机

在欧洲战斗机领域，有三种备受瞩目的高性能战斗机被戏称为“欧洲三鸭”，它们分别是“阵风”、“台风”和“鹰狮”。每一款战斗机在设计上都有独特的特点和优势。

首先，我们来看“阵风”。这款战斗机采用了近距耦合鸭翼布局，这种布局的设计旨在提高大迎角升力，使其更适合在舰载机上使用。近距耦合鸭翼的设计使得“阵风”在低速飞行和起降时表现出色，具备了出色的机动性能。

接下来是“台风”，它注重的是高速性能。为了达到这一目标，“台风”采用了远距耦合鸭翼布局，并在鸭翼后方加装了一对涡流发生器。这一设计的结果是增强了机动性能，使得“台风”在高速飞行和空战中表现出色。

最后是“鹰狮”，这款战斗机非常注重短距起降能力。为了实现这一目标，“鹰狮”采用了较大面积的近距耦合鸭翼。这种设计使得“鹰狮”可以在相对较短的跑道上起降，适应了复杂多变的战场环境。

然而，如果瑞士能够坚持完成一种战斗机的研制，就有可能出现“欧洲四鸭”的局面。在20世纪80年代初，瑞士空军面临着替换老旧战斗机的压力。然而，由于新型战斗机价格昂贵，瑞士无法以1:1的比例替换老旧战斗机。

因此，瑞士决定采取小而强悍的轻型战斗机作为解决方案。他们认识到，战斗机的尺寸越大，意味着采购和操作费用越高，这在有限的国防预算下是难以承受的。为此，瑞士在年成立了航空工业集团（ALR），致力于主导新型战斗机的开发。

通过这些努力，瑞士希望能够研制出一款性能优越、价格适中的战斗机，以满足他们的国防需求。如果成功，瑞士将成为“欧洲四鸭”中的一员，为欧洲战斗机领域增添新的活力和竞争力。

在航空领域，新一代战斗机“食人鱼”引起了广泛