珠西交通枢纽雏形已现构建物流黄金枢纽

城市发展瞬息万变

随着粤港澳大湾区的建设

江门这座珠西新城再次聚焦大众视野

迎合时代脚步，江门正在蜕变

新兴项目引领江门的变革

颠覆原本记忆中的江门

看见这座城市更多可能性

一

珠江西岸综合交通枢纽江门站

打造珠三角交通门户

珠江西岸综合交通枢纽江门站是广东省内继广州南、深圳北、佛山西之后已建和在建中的第四大高铁站，也是粤港澳大湾区西翼最大型的综合交通枢纽站。

（江门站效果图）

据了解，江门站总投资额近40亿，站房规模4万平方米。江门站建成后，向北可直达广佛核心地带，向南通珠海、澳门，往东到深圳、厦门、上海，向西至贵州、海南，四通八达的轨道交通路网将使江门站成为真正的珠江西岸综合交通枢纽，并发挥珠三角辐射粤西乃至大西南交通门户的重要功能。

前卫造型结构设计

江门站站房采用的是线上式+线侧式的T型综合站型。“T”型的横向部分为侧式站房区域，而正中间便是“生命之树，小鸟天堂”造型区域。江门站全站共有6次大型的钢结构提升。

（示意图）

“生命之树，小鸟天堂”钢结构编织筒总体重量是吨，采用了电脑液压同步提升技术，提升历时14小时，提升高度约17米，跨度宽60米。在保证功能性能的同时，创新设计。

（示意图）

火热建设，初具雏形

1月5日，江门站体现“生命之树，小鸟天堂”设计特点的站房近日已完成主体拼装。天花板顶部“白色树叶”凸显江门侨乡特色，备受青睐。拼装工序要求非常严格，现场约名安装工人不分昼夜加班加点，历时50天左右拼装完成。

（示意图）

站内设施配套建设逐步完成

珠江西岸综合交通枢纽江门站，“生命之树，小鸟天堂”已现雏形！各界群众对站内建设也是热切

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